Infraero aguarda autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para a retomada das obras no aeroporto de Torres, visando futura operação de voos comerciais.
Na última sexta-feira (13), a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) decidiu suspender todas as operações no aeroporto de Torres, assim como o de Canela, na Serra gaúcha, por tempo indeterminado. Essa determinação, publicada em uma portaria oficial, é resultado da retirada das equipes operacionais, o que levanta sérias preocupações sobre a segurança das operações aéreas nessas localidades.
A transferência da gestão dos aeroportos do Departamento Aeroportuário do Estado (DAP) para a Infraero ocorreu no início de setembro, no dia 02/09, com prazo de 120 dias, ou seja, até 31 de dezembro de 2024, com o objetivo de implementar melhorias significativas e viabilizar voos comerciais. A Anac, entretanto, optou pela interdição após uma avaliação que revelou “riscos potenciais às operações aéreas”, especialmente pela ausência de operadores responsáveis pela segurança, manutenção e resposta a emergências.
Porém, na última terça-feira (17), em reunião entre as partes, Governo do RS e Infraero, foi solicitado que o Estado permaneça na gestão do aeroporto até o final do prazo de transição. Segundo esclarecimento da Infraero para o Jornal do Mar, dentro do processo de transição operacional do Aeroporto de Torres, a Infraero solicitou ao Departamento Aeroportuário do Rio Grande do Sul que, na condição de atual operador aeroportuário, que o órgão estadual solicite autorização à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para que a Infraero reinicie as obras no aeroporto.
A Infraero esclarece que a retomada das obras está condicionada à autorização da Anac e que o cronograma dos trabalhos será divulgado oportunamente pela Companhia após a emissão dessa autorização.
A Infraero, ao ser contatada, informou que o processo de transição está em andamento e que, até que este seja finalizado, as operações continuam sob a responsabilidade do DAP. Em Nota a instituição afirmou que estão trabalhando ativamente para designar novos profissionais e finalizar as adequações necessárias.
INVESTIMENTOS E MELHORIAS PREVISTAS
A Infraero anunciou um investimento de R$ 2,5 milhões para melhorias no aeroporto de Torres. As obras incluirão a revitalização da pista de pouso e decolagem, da pista de taxiamento e do pátio de aeronaves, com a instalação de cinco posições para aeronaves e uma para helicóptero, e o alargamento da pista de taxiamento. Além disso, a instalação de sinalização adequada e a implementação de novos sistemas de segurança, que permitirão a operação de aeronaves maiores, inicialmente, aeronaves ATR-72, com a capacidade para 72 ageiros, e depois, aviões Boeing 737 e Airbus 320, com capacidade média de 165 ageiros.
Em uma nota à imprensa, a Infraero informou: “As obras, assim que autorizadas serão retomadas, e estamos comprometidos em resolver todas as pendências para liberar os voos comerciais em breve.” No entanto, a operação comercial não depende apenas das melhorias na infraestrutura, mas também do interesse das companhias aéreas em estabelecer rotas para e a partir de Torres. A Secretaria Nacional de Aviação Civil está em contato ativo com essas empresas para avaliar suas intenções.
O FUTURO DO BALONISMO
Além das operações comerciais, o balonismo, que deu a cidade de Torres o título de capital brasileira do esporte, também está em pauta.
O prefeito do município, Carlos Souza, acompanhado de representantes da Federação Gaúcha de Balonismo (FGB), anunciou que a FGB cidade protocolou um pedido para a liberação de um Notam (Notice to airman), documento oficial utilizado para comunicar alterações em aeroportos, que permita a prática segura do balonismo.
“Queremos garantir que nossa cidade continue a ser um destino reconhecido para o balonismo. Estamos trabalhando diligentemente para que isso aconteça de forma segura e organizada”, afirmou o prefeito em um vídeo divulgado nas redes sociais.
O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) também se manifestou, afirmando que os eventos de balonismo podem continuar, desde que todas as autorizações necessárias sejam obtidas junto à Anac. A cidade aguarda agora a formalização do Notam permanente, que garantirá a prática regular dos voos de balão durante todo o ano.
O presidente da FGB, Rogério explica o pedido do Notam foi protocolado no dia 6 de agosto, pedindo a regularização do espaço aéreo para a coexistência de voos de aviões e balões no espaço aéreo de Torres.
“Agora, estão terminando etapas, vai ser formalizada, então, a conclusão e a homologação do Notam permanente de Torres. Nós podemos voar tranquilamente e diariamente. Ou seja, voar o ano inteiro, aos finais de semana, quando o tempo nos permitir”, comemora Rogério.
Com as expectativas de que a operação no aeroporto de Torres seja retomada em breve, tanto as autoridades quanto os moradores permanecem atentos às próximas movimentações. O fechamento do aeroporto representa um desafio significativo para a conectividade na região, especialmente considerando a importância do turismo e da aviação para a economia local.
O diálogo entre a Anac, a Infraero e o DAP é fundamental para garantir que os interesses da comunidade sejam atendidos, enquanto todos aguardam um desfecho positivo para a aviação na região.
À medida que os trâmites avançam e as obras são concluídas, a esperança é de que o aeroporto de Torres não apenas reabra suas portas, mas também se torne um hub de conectividade que impulsione o desenvolvimento da região.
